1985/1 雑誌エキプロ　凶器攻撃についてクラッシュが答える

1985/1月の雑誌「エキサイティングプロレス」にクラッシュの質問コーナーがありました。ここで極悪に対する質問や回答をしているので見てみます。

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さ～て、次の質問は何かな? いっぱいあって目移りしちゃうね。
長与これにしようよ。阿部四郎レェリーをやめさせて下さいってやつ。

飛鳥本当に、どうしてあんなやつをレフェリーにしておくんだろうね。
長与もっと厳しくコミッショナーに言ってもらいたいよ。でも、この件に関しては選手は口出し出来ないからね。

飛鳥 "レフェリー"っていえば、こんなのも来てるよ。「どうしたらレフェリーになれますか」・・・。
長与珍らしい人だね。
飛鳥ファンレターとか色々もらったけど「レフェリーになりたい」っていうのは前例を見ないよ。
長与　でも、どうしたらなれるんだろうね。
飛鳥プロレスが根っから好きじゃないとね......。
長与　体も大きい方がいいな。ともかくレスラーじゃ無理だからレフェリーというのはダメ。飛鳥仲々レフェリーも辛いからね。やっぱり、この問題はワタシたちよりもレフェリーの人に直接聞いた方がいいんじゃないかな。

凶器攻撃は汚ないっていうハガキもきてるよ。千種はどう思う。

長与　悪役っていうのも一つの個性だからね。そのヒトが自分の個性を引き出すために、良かれと思ったらそれもいいんじゃないかな。

飛鳥ワタシも一時期なりたかったな。スカッとするじゃん!
長与そうそう。ハッキリ言って長与千種はヒールになりたかった。でも、自分の個性としてはベビー・フェースだから今のようになってるんだけど・・・・・・。
飛鳥　あっ、これ面白い。堀さんと香川(南海の)が付き合っているっやつ・・・。

長与ナニナニ、いきなりビックリするじゃないか。でも、面白いね。
飛鳥実はそうなんです。なぁ?んちゃって、ウソウソ。あれはただ単に昔、ドカベンくんがジャンボ堀さんのファンだったというだけで、今はちゃんとスチュワーデスの婚約者がいるみたいだよ。

長与トモはそういうの詳しいね。

飛鳥まかしておいてよ。芸能ネタなら誰にも負けないんだから。

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長与も飛鳥も、阿部四郎に対してはムカつくが、会社の方針としては仕方ないし、文句をいってもしょうがないって感じのようです。多少理不尽さは感じているようですが、興行だということは十分理解しての発言ですね。

また、凶器攻撃についても、ダンプやユウを批判することはなく、「個性だからいいんじゃない?」と話しています。トンパチ娘だから、「あんなのはレスラーがやることじゃない」とか言い出しそうですが、意外とプロレス誌では冷静な回答をしていますね。

続いて、お便りコーナーにダンプを擁護する投稿がありました。

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それでも頑張ってダンプ松本選手

私は、女子プロ大好っ子であります。
それで、私の好きな選手というのは...実はですね。あ・あ・あのダンプ松本選手なのであります。
この一言で女子プロファンの子の敵に回るかもしれません。でもいいんです、本当のことだから。では何故松本選手のファンかというと(クラッシュファンの子も最後まで聞いてネ)、本当に松本選手は悪役に徹しているからです。私は思うのです。松本選手がいなかったら多分あれほどまでにクラッシュ人気はなかったと...。凶器攻撃、カミつき攻撃と非情なまでに悪の限りを尽す松本選手、ファンの子はやられている選手に同情し声援を贈ります。そうやって、いい者はいつの日か輝くスターとなって行くのです。しかし松本選手は相変わらず、罵られ、嫌われているのです。多分悪質なファンの子からは、カミソリ入りの手紙なども送られて来ていると思います。
それでも、松本選手は一生懸命悪の限りを尽そうと努力をしているのです。
偉いと思うのです。私は、松本選手を見ているとつくづくそう感じるのです。
あの勇気ある行動に私は勇気づけられます。これからも応援します。頑張って下さい。
〈編集部〉そうだネ。本当にそうかもしれないネ。悪役がいないと、ベビーフェースも存在しないもんネ。でも松本も悪役"スター"だヨ。
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これ、当時のダンプが聞いてもうれしくなかったんじゃないですかね。嫌われることを目的にやっていたので、こういう真実というか、擁護する話は逆に嫌だったんじゃないかなと思います。(わざわざ読んでいないと思うけど)

ダンプのファンというのは、黙って見ていればそれで良かったんじゃないかと思います。ダンプのファンって時点で、当時はある程度プロレスを分かっている人だと思いますし。それに「わざと悪に徹して頑張っている」なんて言うこと自体が、当時のダンプにとってはマイナスでしかないですからね。

続いては、女子プロで車の免許をみんな取得したという話。

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車の免許取得に大ワラワの女子プロ軍!!
オフを利用して選手たちが、車の運転免許習得に必死だ。すでに普通免許所持者には、ダンプ松本、ジャガー横田、ジャンボ堀の3名がいる。
女子プロレス入り前は、事務所で宣伝カーを運転していたというダンプは例外として、ジャガーもジャンボも今年に入り、免許を取ったのだ。
シリーズ終了後のオフが短い全日本女子プロレスだけに、教習所通いも大変なこと。ジャガーなどは、卒業日ギリギリだったし、免許を取っても乗る時間がないのが現状といえる。
クラッシュ・ギャルズの飛鳥と千種はといえば、飛鳥は二輪車の実地は卒業しているのだが、学科は忙しすぎて試験を受けられない始末。
千種も原付きバイクの免許を取りたいのだが、これまたオフを返上しての芸能活動に、免許習得ギブアップ!の様子だ。何たって、勉強する暇がないものね(忙しくて)

今では、デビル雅美と立野記代が目黒にある、日の丸教習所に通っている。
現在、バイクで事務所通いしているのがジャガーと永友香奈子。ダンプは、車じゃなく自転車だとか。100キロの体重を支えなくちゃいけない自転車は、いつパンクの危機があるかわからない。
交通事故だけには、ご注意を。
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マンガの「ダンプ・ザ・ヒール」で、最初は車で通勤たらキズをつけられ、バイクにしたらパンクさせられ、最終的に自転車にした、という話がありました。その自転車もサドルが盗まれるという悲惨さですが、100キロの体重を支える自転車も意外と悲鳴をあげていたかもしれませんね(笑)